今日も日課

相変わらず峠を走っています。

最近思うのですが、LSDほしいなぁ・・・。

コーナーの出だし遅い（泣）

大排気量の車はお金が無くて買えないしorz

ブレーキをもっと詰めて頑張らないとなぁ。
軽くスライドしていくだけで恐怖を感じた今日この頃。

お金があれば欲しい物だらけだ

スーパーチャージャー アールズの２００PSはちょっとうらやましいかもしれん。

スズキスポーツの軽量化フライホイール。と強化クラッチ。

ガナドーラのVertex TITAN マフラー。

零１０００パワーチャンバーエアクリ。

大容量インジェクター

スーパーアクセルⅡ

ブリッツ スロットルコントローラー

デンソー イリジウムレーシング

HKS リアロアームバー

ミラクルクロスバー

ブレーキパッドとローターも社外にしなければ（汗

ショーワチューニングのサスキットが９月に発売予定だったはずなのに未だ発売されずorz

５次元のプロレーサーFN０１　ホイール（レッドライン）

タイヤは最初だからヨコハマのSドライブあたりを。

駄目だ、とてもじゃないけれどお金が・・・。
スタッドレスタイヤ買わなければ

車はお金がかかるなぁ。けど楽しいことに変わりはない

久々の投稿だ

久々の投稿です。

今まで何をしていたかと言いますと。

仕事で死んでました・・・orz



もう激務ですわ本当に

何がって？

精神的なものからはじまり、肉体的なことまで・・・・。

もう嫌です（泣）



そんな嫌なことを全て忘れさせてくれるのはスイスポです！



ほぼ毎日峠に行きます。

某漫画ではありませんが、「車との対話」を楽しんでいます（笑）

こいつは本当に素直に走ってくれるし、恐怖を感じさせない安心感がある。

法廷速度＋αでも十分に走ってくれる。

そんなスイスポ大好きです。これからも色々と某漫画の峠めぐりツアーにも行こうね～。



それはそうと、２４日の日は友人のN君がうちにきて、

早々とロードスターのスタッドレスに交換されていかれました。

N君は他県で働いているので気軽にうちに来れないからねぇ。

ブリヂストンのGZを履かれて行きました。

お金があってうらやましいです。orz



そのまま某漫画峠めぐりツアーへGO！

という乗りで行きました。



碓氷峠を通って（もう碓氷峠は当たり前のようになってしまったなぁ）



今回は







妙義山へ



妙義◎◎キッズとの勝負に（嘘）

妙義の入り口まで来たが、正直あのガタガタが嫌い。

気分が悪くなりました＾＾；

だってしつこいんだもん・・・

一度山頂に登り、

道の駅で休憩。

道の駅ではたむろしている走り屋？（しゃべり屋？）らしき人達が

集まっていました。様々な人が居るなぁと思いましたよ。

VIP見たいなのも来たり。バニングも来たりと。

妙義は賑やかでいいなぁと思いました。

実家の峠なんてさ・・・

それは置いといて。

その後

無事に帰宅。N君もうちに泊っていき翌日無事に帰っていきました。





そんな中、１０月の２６～２８日は

会社の研修に行ってました＾＾；

３日間MYCARに乗れないことはとても辛かったです。



ただでさえつまらない一日が尚のことつまらなく感じましたよ本当に。





車に乗れない、PCもできない。マジでやめてもらいたいですよ





今日はこれから少しドライブにでも行ってこようかな～。

インフルエンザにもかかりやすい時期なので皆さんも気をつけてくださいね～。

昨日の話

昨日は朝、車のガソリンを入れて帰宅しようかブラブラしようか迷っていたら

専門の時の友人Ａから突然のメール。

そして友人Ａに誘われて隣県の群馬に行った。



ルートは菅平→軽井沢→旧碓氷峠→妙義から高速へ
と行くことに決めた。

碓氷バイパスより旧碓氷峠の方が逆に速いというか楽しい。

と思ったら。

前の車滅茶苦茶遅い・・・。


四苦八苦しながら仕方なくダラダラとついていく事に。

妙義で高速道路に乗るも、高速も遅い・・・。

２車線道路で右車線使って８０キロって舐めてるのか？

と思いながらも我慢しながら走った。


正直、下道も高速もいつも思うのは



遅いのはしょうがないにしても道は譲れ！お前一台のせいで後ろで何十台もの車が迷惑する。

ということを少しは自覚して道路を走ってもらいたいと切実に思う。
そんなことを思いながら群馬県の伊勢崎で友人Ａと合流。

そしてドライブがてらに

栃木のいろは坂にＧＯ！

となりました。
とりあえずドライブってことで（＾＾；


道はすごい混んでいて楽しみにしていた下りは
残念ながらダラダラと３０分くらい掛けて下りました（泣


仕事が月曜定休なのでいつも道やお店が空いている感覚が当たり前だったのですが
カレンダーをよく見たら

今日祝日だ（涙

慣れない渋滞に疲れてしまった・・・。
帰りは高速道路で一気に帰った。
いつも思うことだが、高速でも一般道でも皆良くあんな遅く走っていて平気だな。
と逆に関心したところが結構あった。

今までの自分史

私が走り屋として（？）車を好きになったのは友人Ｎの影響である。

元々私は車を運転するのは好きではなかった。


むしろ嫌いだった

何故私が今の中途半端ではあるが車好きなのかを少し書こうと思う。


もともと私の友人Ｎとは中学以来の仲である。
Ｎが車に興味を持ったのは某漫画「頭文字Ｄ」の影響であった。

「あんな漫画の何処が良いの？」
と、Ｎに聞くと彼は
「馬力の少ない車で、大排気量の車に勝つところ。だから８６がカッコイイ。」
といつも答えるのであった。

車の運転が嫌いだった私は峠はおろか街中ですら必要最低限の運転しかしなかった。
ＭＴの免許はとったけれど。。。

車は

ＡＴで十分。

車は目的地につけばそれで良い。

走りが楽しい？頭おかしいんじゃないの？

と言った具合だった。
今の車離れの典型的な若者の考えだろう。
だから車に興味が無い人の意見も正直な話分からなくもない。

だけど、そんな私のこの意見を一気に覆す事態が起こった。

とある都合で新車を買うことになったんだ。

車はスイフト。ただし、今のＺＣ３１のスイフトスポーツではなくＺＣ７１の普通のスイフトだった。
車にいくら興味が無いにしても一応自分が乗る車だから調べてみようと思った。
カタログやらホームページ。掲示板等で色々調べた。

結果としてそこから走りが好きになっていくきっかけになったのは間違いない。

私の性格は熱しやすく冷めやすい。

だから一度熱した場合は冷めるまでは止まらない。

数ヵ月後に新車が来た。

今までは一日街乗りは、どんなに走っても２０ｋｍくらいだったのに。
初っ端から気がついたら１１０ｋｍくらい走っていたと思う。
とにかく楽しかったということは覚えている。
ひたすらに走った。
ちょうどこの記事を書いている時から一年半前くらいになる。

その頃から自分も走りだしたこともあり、友人Ｎの影響で頭文字Ｄが好きになった。

地元の峠に毎日通うようになった。
タイヤが鳴ることが当たり前のようになったのは多分２カ月かからなかったと思う。

友人Ｎは私が車に興味を持つ２年くらい前から既に毎日峠を走っていた。
Ｎは県外で就職したため、私とは走る峠は違ったが、毎日走っていたようだ。
Ｎが通っている（現在進行形）峠はどんな所かと言うと。
いろは坂のストレートが無いような場所。知っている人は知っていると思うが名前は伏せておく。
ひたすらに短いコーナーの連続なのである。


しかも




ダウンヒルしか好まない。
アクセルはほとんどベタ踏みで、ブレーキをいかにギリギリまで持っていくかの練習を２年近く続けているのが驚きだった。

しかも紙コップに水入れて毎日って、某漫画の主人公リスペクトしてますよ・・・


一方私が今でも通っている峠は、感じとしては赤城に近い。
むしろほとんど走ってみると変わりない。

高速コーナーがほとんどだし、ストレートが多い。
明らかに大排気量向けのコースである。

私も置いて行かれないようになるべく毎日走るのだった・・・。

はじめまして凡人です。

はじめまして。

私は凡人です。

どこにでも居る凡人です。


車でとにかく走ることが好きでいつも走っています。

地元の峠にはほぼ毎日出来るだけ通うようにしています。

私は気分屋である。

だからその時々の記事では矛盾した記述があるかもしれない。
そこは見逃してください。

凡人ですから